胎框重量紀錄 _ weight of forged wheel and tire

TWS 118F Sport Monoblock size 18inch, 8.5J, with RE71R 235/40/R18 (50%), weight 20.4 KG

TWS 118F Sport Monoblock 18 inch, 9.5J, with RE71R 255/35/R18(50%), weight  KG 21KG

TRD wheel will update on blog later.

TRD 底盤結構桿 跟TDR 主動式車身抑震液壓拉 功能紀錄

TRD 底盤結構桿  跟TDR 主動式車身抑震液壓拉 功能紀錄

車種：IS200T 2017.

TRD 底盤結構桿

本身車上已經安裝了TRD的門扣，所以跟一般車上的安裝經驗可能會有一點差異

已安裝完TRD 底盤結構桿的主要差異，簡單來說，被車身扭轉吃掉的扭力有再多回來一點了。

最快的體驗是，每一次換檔的接合動力更線性，而不是每換一檔出力有突然變弱一下，在恢復正常。

然後車體上的扭曲有改善，在激烈操駕時，可以感覺輪胎抓地的狀況變好,←然後車頭的指向變好了，但代價是路經不平的地方沒有以前的舒適。

總和來說，值得安裝，如果本身車速較高的人非常建議安裝。

TDR 主動式車身抑震液壓拉

這隻主動抑震桿是收購朋友的產品，裝上去的差異，最大的差異是車身的碎震變小了。

這要怎麼說呢，本身車子已經換了改裝鍛造框，還有離鐵電瓶，導致前輪在某些路況上的碎震特別嚴重，查了一下應該是避震阻尼的因素影響，因為簧下重量輕太多，導致某些頻段的阻尼反應變過大，然後造成碎震。所以本身車子沒有額外改裝的人，應該不能體驗出如此大的差異。

總結來說，這產品有用，在特定的車況上更有用，所以值得購買。(只能說Lexus的車身還是太軟了)

但以全原廠的車來說，這東西應該是可有可無。

I will what I want.

I will what I want.
this sentence come from Under Armour.
Make me think about what I am doing now.

沒有傘的人，必須奔跑

商周上看到這段話，跟文章
新有戚戚焉，當下雨天時，沒有傘的人，必須奔跑
當初就業時的困境，現在想起來，可能是意外的收穫，
自己能力比別人差，也只能努力吸收，希望能趕上其他人的水平
現在想起來  真的跟這句話一樣，共勉之

Brian 05-30-2016

Fat guy

I am fucking fat guy now. Holy shit

Tips

If you travel in USA, you need consider the tips for service.

If you travel in Europe , you need extra tips for lavatory. 

Overall. You all need tips for service. But in different location.

Not my business

1. You can't tell customer it's not my business. May need to tell them this desk isn't relevantly to the subject that you are concern. 

2. I may not leave job at the moment. 

3. Can't tell colleague I don't agree with you. May need to say I bag to differ.